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10km내 양돈농장 2곳 등 돼지 2500마리 살처분
살처분했던 농장들 돼지 재입식 절차 잠정 중단

이 사진은 기사와 직접적인 연관 없음.
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[세종=뉴시스] 위용성 기자 = 아프리카돼지열병(ASF) 중앙사고수습본부(중수본)는 강원 화천군 양돈농장에서 ASF가 발생했다고 9일 밝혔다. 야생멧돼지가 아닌 농장 사육돼지에서 ASF가 발생한 건 1년 만이다.동행복권파워볼

중수본부장인 김현수 농림축산식품부 장관은 9일 오전 긴급 브리핑을 열고 “철원 소재 도축장의 예찰과정에서 화천의 양돈농장에서 출하한 어미 돼지 8두 중 3두가 폐사한 것을 확인했다”며 “농림축산검역본부에서 정밀검사를 실시한 결과 오늘(9일) 오전 5시에 아프리카돼지열병으로 확진됐다”고 말했다.

사육돼지에서 ASF가 발생한 건 1년 만이다. ASF는 지난해 9월17일 경기 파주시에서 처음 발생해 같은 해 10월9일을 마지막으로 농장 사육돼지에서는 더 이상 발생하지 않고 있었다.

중수본은 이번 확진 판정에 따라 이날 오전 5시부터 11일 오전 5시까지 48시간 동안 경기와 강원 지역의 돼지농장·도축장·사료공장·출입차량·관련 축산시설 등에 대해 일시이동중지명령(Standstill)을 발령했다.

해당 발생농장과 인근 10㎞ 내 양돈농장 2곳에서 키우던 사육돼지는 전부 살처분 조치한다. 이에 따라 발생농장에선 940마리를, 인근 농장 2곳에선 1525마리를 길러 총 2465마리가 살처분 될 것으로 보인다. 향후 정부의 감염 경로 조사에 따라 살처분 규모는 이보다 더 늘어날 수도 있다.

이번 확진 판정에 따라 정부는 경기·강원 지역 살처분·수매 양돈농장에 대한 돼지 재입식 절차도 잠정 중단키로 했다. 최근 정부는 작년 살처분 조치를 했던 농가를 대상으로 재입식 절차를 진행하고 있었다.

정부는 정세균 국무총리 주재로 ASF 상황점검회의를 열고 추가 발생 방지를 위해 방역대책을 더욱 강화하기로 했다.

김현수 장관은 브리핑에서 “가용한 광역방제기와 소독차량 등을 총동원해 최근 야생멧돼지 발생지역 인근 도로·하천·축산시설에 집중 소독을 대대적으로 실시할 것”이라며 “경기·강원 접경지역의 모든 양돈농장 395곳에 대해 일제 정밀 검사를 실시하고 전화예찰도 매일 실시할 계획”이라고 말했다.

김 장관은 또 “양돈농장과 축산관련 시설은 내외부 소독과 생석회 벨트 구축을 꼼꼼히 실시하고 손 씻기와 장화 갈아 신기 등 기본적인 방역수칙을 철저히 준수해 달라”고 강조했다.

[서울=뉴시스]추상철 기자 = 김현수 농림축산식품부 장관이 9일 오전 세종시 정부세종청사에서 양돈농장 아프리카돼지열병 발생에 따른 방역강화 대책 추진 브리핑을 하고 있다.(사진=농림축산식품부 제공) 2020.10.09.  photo@newsis.com
[서울=뉴시스]추상철 기자 = 김현수 농림축산식품부 장관이 9일 오전 세종시 정부세종청사에서 양돈농장 아프리카돼지열병 발생에 따른 방역강화 대책 추진 브리핑을 하고 있다.(사진=농림축산식품부 제공) 2020.10.09. photo@newsis.com

☞공감언론 뉴시스 up@newsis.com

LG화학 “현대차와 공동 재연 실험서 화재 無”
“배터리셀 불량이 원인이라고 할 수 없어”
소비자는 “BMS 업데이트가 끝이냐” 불만 커져

서보신 현대자동차 생산품질담당 사장이 8일 오후 서울 여의도 국회에서 열린 국정감사에 증인으로 출석해 의원 질의에 답변하고 있다./연합뉴스
서보신 현대자동차 생산품질담당 사장이 8일 오후 서울 여의도 국회에서 열린 국정감사에 증인으로 출석해 의원 질의에 답변하고 있다./연합뉴스

[서울경제] 현대차가 최근 잇단 화재로 문제가 된 전기차 코나(코나 EV)에 대해 리콜을 하기로 했지만 배터리 제조사인 LG화학이 화재 원인이 아직 명확하지 않다며 반발하고 나서는 등 논란이 계속되고 있다. 코나 차주를 비롯한 소비자들은 배터리관리시스템(BMS)을 업데이트한 뒤 이상이 있으면 배터리를 교체해주겠다는 현대차의 리콜 방침에도 불만을 제기하고 있다.동행복권파워볼

9일 업계에 따르면 현대차는 오는 16일부터 코나EV 2만5,000여대를 대상으로 BMS를 업데이트한 뒤 과도한 셀 간 전압 편차나 급격한 온도 변화 등 배터리 이상 징후가 발견되면 배터리를 교체해 줄 예정이다. 서보신 현대차 생산품질담당 사장은 전날 국회 정무위원회 국정감사에서 “기술상, 제작상 책임을 인정하느냐”는 박용진 더불어민주당 의원의 질의에 “(책임을)인정한다”며 “완벽하지는 않지만 솔루션은 일부 찾았으며 리콜할 계획”이라고 답했다.

앞서 국토교통부는 코나EV 차량에 대해 충전완료 후 고전압 배터리의 배터리 셀 제조 불량으로 불이 날 가능성이 확인돼 제작사의 자발적인 리콜에 돌입한다고 발표했다. 2018년 코나EV가 출시된 이후 현재까지 국내 9건, 해외 4건 등 총 13건의 화재가 발생한 것으로 알려졌다. 국토부에 따르면 자동차안전연구원의 조사 결과 제조 공정상 품질 불량으로 양극판과 음극판 사이에 있는 분리막이 손상돼 내부 합선이 발생할 가능성이 있는 것으로 나타났다.

그러나 코나EV 배터리셀 제조사인 LG화학은 이 같은 진단과 리콜 조치에 반발하고 있다. LG화학은 국토부의 코나EV 리콜 실시 발표에 대해 “화재의 정확한 원인이 규명되지 않은 상태에서 발표한 것”이라며 “현대차와 공동 실시한 재연 실험에서도 화재로 이어지지 않아 분리막 손상으로 인한 배터리 셀 불량이 원인이라고 할 수 없다”고 주장했다. 이어 “향후 원인 규명을 위한 조사에도 현대차와 적극적으로 참여할 것”이라고 밝혔다. 이에 따라 향후 코나EV의 화재를 둘러싼 책임 공방이 계속될 전망이다.

여기에 이번 리콜 조치가 배터리 전면 교체가 아닌 ‘BMS 업데이트 후 이상 시 배터리 교체’로 결정되면서 소비자들도 불만을 터뜨리고 있다. 코나 차주들은 전기차 동호회 카페 등에 “BMS 업데이트가 리콜이냐”는 식의 글을 올리며 반발하고 나섰다.

전기차의 화재 발생 가능성에 대한 불안도 계속되고 있다. 일부 전기차 충전기가 설치된 곳에는 ‘현대 전기차 코나 충전기 사용 중지’라는 고지문이 부착되기도 했고, (화재 예방을 위해) 80% 정도 충전을 하고 충전 후 바로 주차면에서 이동 주차 해달라는 안내문이 붙기도 했다. 국토부 홈페이지에는 “화재 

미국 고급차 시장에서 일본 렉서스가 BMW, 벤츠 등을 제치고 판매 1위 자리를 차지했다.

9일 블룸버그 통신과 오토모티브 뉴스 등에 따르면 렉서스는 올해 3분기 미국 시장에서 7만5285대를 팔았다.

이는 작년 동기 대비 2.0% 증가한 수준으로, 고급차 브랜드 중 유일하게 7만대를 넘겼다.

렉서스 다음은 메르세데스 벤츠(6만9631대), BMW(6만9570대), 테슬라(6만4000대) 등이다.

BMW와 벤츠가 코로나19로 생산 차질을 겪은 데 비해 렉서스는 별다른 영향을 받지 않은 점도 순위 바뀜의 원인으로 꼽힌다. 특히 렉서스는 9월 한 달간 판매가 31% 뛰었다.

현대차의 제네시스는 3분기 판매가 3745대로 고급차 브랜드 중 가장 적었다.

제네시스의 판매 감소는 새 모델인 G80과 GV80의 출시가 늦어진 영향도 있는 것으로 보인다.

올해 누적 판매량은 벤츠가 19만6838대로 가장 많고 이어 테슬라(19만6000대), 렉서스(18만2087대), BMW(17만9982대) 순이다.

제네시스 판매는 작년 동기 대비 24.3% 준 1만1285대로, 역시 가장 적었다.

[이상규 기자 boyondal@mkinternet.com]

[사진출처 = 연합뉴스]
[사진출처 = 연합뉴스]

ASF 양돈농장 2곳 사육돼지 2465마리 살처분..재입식 잠정 중단
발생농가, 야생멧돼지 양성개체 발생지점으로 250m 위치

김현수 농림축산식품부 장관 겸 아프리카돼지열병 중앙사고수습본부장이 9일 정부세종청사에서 열린 긴급 브리핑에서 방역강화대책을 발표하고 있다. [농림축산식품부 제공]
김현수 농림축산식품부 장관 겸 아프리카돼지열병 중앙사고수습본부장이 9일 정부세종청사에서 열린 긴급 브리핑에서 방역강화대책을 발표하고 있다. [농림축산식품부 제공]

[헤럴드경제=배문숙 기자]강원 화천 양돈농장에서 아프리카돼지열병(ASF)이 발생한 가운데 방역당국이 경기·강원 돼지농장과 도축장·사료공장·출입차량 등 축산시설 등에 대해 일시이동중지명령을 발령했다.파워볼게임

또 해당 농장의 돼지 전부와 인근 10㎞ 내 양돈농장 2곳의 사육돼지 1525마리에 대해 살처분을 시행키로 했다. 현재 경기·강원의 살처분·수매 양돈농장에 대한 돼지 재입식 절차는 잠정 중단된다.

9일 ASF 중앙사고수습본부에 따르면 전날 강원 철원군 소재 도축장을 예찰하던 중 화천군 양돈농장에서 출하된 어미돼지(모돈) 8두 중 3두가 폐사한것을 확인했다. 이에 해당 어미돼지 시료를 수거해 농림축산검역본부에서 정밀분석한 결과 ASF로 확진됐다. 해당 화천군 양돈농장은 돼지 940마리를 사육하고 있다.

중수본은 이날 오전 5시부터 11일 오전 5시까지 48시간 동안 경기·강원의 돼지농장과 도축장·사료공장·출입차량 등 축산시설 등에 대해 일시이동중지명령을 발령했다.

또 해당 농장의 돼지 전부와 인근 10㎞ 내 양돈농장 2곳의 사육돼지 1525마리에 대해 살처분을 시행할 방침이다. 발생농장은 야생멧돼지 양성개체 발생지점으로부터 250m 떨어진 곳이다. 화천군은 야생멧돼지에서 총 290건의 ASF가 발생, 야생멧돼지 전체 발생 758건 중 가장 많은 38%를 차지한다는 점에서 야생멧돼지로부터 전염 가능성이 크다.

사육돼지에서 ASF가 처음 발생한 것은 지난해 9월 16일이며 23일만인 같은 해 10월 9일이 마지막이었다. 기존 발생지역은 파주, 연천, 김포, 강화이고 화천에서는 멧돼지 발병 사례는 있었지만 사육돼지는 이번이 처음이다.

중수본은 가용한 광역방제기와 소독차량 등을 총 동원해 최근 야생멧돼지 발생지역 인근 도로·하천·축산시설에 대한 집중소독을 대대적으로 실시할 방침이다. 또 경기·강원 접경지역의 모든 양돈농장(395호)에 대해 일제 정밀검사를 실시하고, 전화예찰도 매일 실시할 계획이다. 현재 경기·강원의 살처분·수매 양돈농장에 대한 돼지 재입식 절차는 잠정 중단하기로 하였다.

김현수 중수본부장(농림축산식품부 장관)은 “양돈농장과 축산관련 시설은 내외부 소독과 생석회 벨트 구축을 꼼꼼히 실시할 것”이라며 “손씻기·장화갈아신기 등 기본적인 방역수칙을 철저히 준수해달라”고 당부했다. 이어 “아프리카돼지열병이 의심될 경우, 지체없이 검역본부와 지자체 등에 신고해달라”고 덧붙였다.

oskymoon@heraldcorp.com

野, 환노위 고용부 국감서 “文대통령 지시” 주장
고용부 “청사 경비원 사례 적용한 것..지시아냐”

인천공항보안검색서비스노동조합 조합원이 13일 오전 서울 중구 예금보험공사 앞에서 열린 '졸속 정규직화 규탄 및 해결책 마련 촉구 집회'에서 삭발식을 마치고 발언을 하고 있다. 2020.8.13/뉴스1
인천공항보안검색서비스노동조합 조합원이 13일 오전 서울 중구 예금보험공사 앞에서 열린 ‘졸속 정규직화 규탄 및 해결책 마련 촉구 집회’에서 삭발식을 마치고 발언을 하고 있다. 2020.8.13/뉴스1

(세종=뉴스1) 김혜지 기자 = 인천국제공항공사(인국공)가 과거 비정규직이었던 보안검색 요원들을 청원경찰 형태로 직고용한 결정이 청와대 지시에 따른 ‘작품’이라는 야당의 의혹 제기가 지난 8일 고용노동부 국정감사장을 뜨겁게 달궜다. 문재인 정부의 성과 내세우기를 위해 청년들이 치명적인 희생을 치렀다는 야당의 공세가 펼쳐지자 여당은 발끈했다.

지난 8일 여의도 국회에서 열린 국회 환경노동위원회 고용부 국감에서는 국내 청년 다수를 분노케 한 인국공 사태가 실은 청와대 개입에 따른 참극이라는 주장이 제기됐다.

야당인 국민의힘 의원들은 인국공이 보안검색 요원들을 직고용하게 된 경위를 살펴봤을 때, 청와대의 입김이 강하게 작용한 흔적이 고스란히 드러난다고 밝혔다.

원래 공사는 정규직 전환 대상자들을 우선 자회사로 정규직 채용한 뒤에, 법률을 정비하고 나서 본사로 전환 채용할 방침이었다. 그 이유는 ‘법률’ 때문이었다.

2020.7.1/뉴스1
2020.7.1/뉴스1

◇’법에 문제가 많아…’ 유독 힘들었던 보안요원 직접고용

당시 비정규직 정규직 전환과 관련해 공사가 떠안고 있던 법률 문제는 대충 이렇다.

우선 공사가 보안요원들을 직고용하려면 이들을 특수경비원이라는 신분으로 채용해야 했다. 그런데 이렇게 되면 공사가 직접 경비원을 운영할 수 있게 돼 ‘도급계약’ 관계를 전제하고 있는 경비업법 체계의 근간을 해칠 수 있었다.

게다가 현행법상 무기 소지가 가능한 경비원들은 보안과 안보 등에 민감한 항공산업에 몸담은 공사가 직접 채용하기는 힘들다는 지적이 잇따랐다.

이에 공사는 법제도개선 태스크포스(TF)를 구성해 공사법 개정안 등을 마련하고, 관계기관 협의를 이어가던 중이었다. 즉, 당초에는 특수경비원 신분을 유지하며 직고용 할 수 있는 법 개정방안을 검토했던 것이다.

그런데 상황이 돌연 바뀌었다.

김웅 국민의힘 의원은 “청와대가 개입하며 문제가 생기고 사단이 발생했다”면서 “청와대는 어떻게든 직고용을 하고 싶었던 것”이라고 주장했다.

이어 “(청와대가 요구한 법 개정에 반대가 많으니) 정말 최악의 수인 청원경찰로 직고용하라는 오더(지시)가 떨어진다”며 “청원경찰로는 안 된다고 법률 검토를 다 받았는데 느닷없이 뒤집어진 것”이라고 의혹을 제기했다.

김웅 국민의힘 의원이 8일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 환경노동위원회의 고용노동부에 대한 국정감사에서 인천국제공항 소방대 해고 노동자의 해고통지서를 보이며 질의를 하고 있다. 2020.10.8/뉴스1
김웅 국민의힘 의원이 8일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 환경노동위원회의 고용노동부에 대한 국정감사에서 인천국제공항 소방대 해고 노동자의 해고통지서를 보이며 질의를 하고 있다. 2020.10.8/뉴스1

◇”5월쯤 회의 3번 있었죠?” vs “그런 회의는 아녔습니다”

실제 같은 당인 김성원 의원에 따르면, 올해 5월 말에서 6월 초쯤 청와대에서 인국공 정규직화 문제와 관련해 관계부처 회의가 3차례 열렸다.

김성원 의원은 “거기에서 가장 중요하게 논의된 것이 보안검색 요원 (직고용의) 법적 문제를 해소하기 위한 청원경찰 방식”이라며 “문재인 대통령의 성과를 만들기 위해 어떻게든 직고용을 만들려고 한 것”이라고 목소리를 높였다.

관계부처 반대에도 청와대가 해당 회의에서 직고용을 밀어붙였을 가능성이 크다는 것이다.

고용부는 의혹을 일절 부인했다. 이재갑 고용부 장관은 “(오더 논란이 제기된) 청와대 회의는 제가 이해하기로는 법적 문제를 논의하기 위해 열린 것”이라고 설명했다.

특히 보안검색 요원을 공사에 청원경찰로 직고용하기로 한 것은 정부세종청사 경비원에게도 같은 정규직 전환 관련 문제가 있었는데, 이들을 직고용을 통해 안정시킨 바 있어 제안과 논의가 오간 것이라고 해명했다.

이 장관은 “청원경찰 방안은 없던 것이 갑자기 나온 게 아니다”라면서 “(청와대가 아닌) 관계부처 사이에 (직고용 형태를) 청원경찰로 하는 게 어떠냐는 논의가 있었던 것으로 이해한다”고 설명했다.

청와대 ‘오더’가 아닌, 실제 사례를 참조한 부처 간에 정삭적인 합의 결과였다는 설명이다.

이재갑 노용노동부 장관이 8일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 환경노동위원회의 고용노동부에 대한 국정감사에 참석하고 있다. 2020.10.8/뉴스1
이재갑 노용노동부 장관이 8일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 환경노동위원회의 고용노동부에 대한 국정감사에 참석하고 있다. 2020.10.8/뉴스1

◇국감서 ‘노노갈등’ 재현?…정규직 vs 보안노조 참고인으로

고용부의 해명에도 인국공 논란은 국감장을 지배했다.

이날 국감에는 장기호 인국공 정규직노조 위원장이 참고인 신분으로 출석하기도 했다. 그는 “공사 내부자료를 보면 BH(청와대) 의견 등이 쓰여 있다. 국민이 판단할 내용”이라며 야당의 청와대 개입설을 거들었다.

인국공 정규직화 과정에서 경쟁채용에 밀려 일자리를 잃은 비정규직 노동자도 모습을 드러냈다.

여당은 이에 팽팽히 맞섰다.

윤준병 더불어민주당 의원은 야당의 의혹을 향해 “청와대가 개입해 전체가 왜곡된 것처럼 보이게 하는 건 유감”이라며 “가짜뉴스가 횡행하고 있다”고 꼬집었다.

여당은 인국공 비정규직을 정규직으로 전환해야 할 당위성을 강조하기도 했다. 국민의 생명·안전과 직결된 업무라면 직접 고용이 필수라는 주장이다.

이날 여당 측 참고인으로 출석한 김대희 인국공 보안검색노조 위원장은 “보안검색 요원은 공항 승객의 생명과 안전에 중요한 업무를 맡고 있기 때문에 공사에서 직접 책임지는 관리·감독이 필요하다”고 강조했다.

icef08@news1.kr

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